ZEISS AIMax Cloud蔡司光学测头：在线测量技术的行业创新者

　　汽车制造商使用在线测量系统监控生产，满足其高质量标准。这些系统能检测与设定特性的形状偏差，并在生产周期中提供100%的检测，使制造商能够大幅地减少前提调整时间，尤其是在产品提速生产阶段。而检查形状特点的速度和精度主要取决于使用的光学测头。去年，ZEISS AIMax Cloud蔡司测头在Automatica展览会上给车身专家留下了深刻的印象。蔡司3D探头使用边缘投影在几分之一秒时间内产生一个点云。除了常见的形状特点，新的测头设计使其可以快速、精确地获得过去难以测量或无法测量的特性(如铆钉)。通过获得厚点云，ZEISS AIMax Cloud只用一次拍摄就能立即测量多个特性。

　　此外，即使极小的特性和差异大的表面也能精确测量。

　　Modrich解释说：“ZEISS AIMax Cloud设定了基于机器人的3D在线三坐标测量技术用于车身制造的新标准。”柔性机器人在所有在线系统中非常普遍，机械臂将这个优异的测头移动到各个车身部件上的对应特点。这种方法能确保整个测量系统提供准确的结果，无需后续测量。

　　传统的在线测量系统，其测量基准的重复精度是由温度补偿来保证的。由于自热和环境温度的变化，需要对机器人臂的延伸进行有效补偿。机器人测量一般具有极小的绝对精度，通常通过在三坐标测量机(CMM)上进行对比测量来补偿测定的测量值，然后使用多次测量来检查相关性。Modrich将测量实验室中的额外CMM工作负载视为问题。

　　可靠性从第一个部件开始

　　蔡司开发的免相关性验证测量确保可靠地测量组件尺寸。该系统使用标准照相机来检测机器人与其规定位置的偏差，该偏差可能是由之前说过的温度影响而导致的。这些照相机安装在在线单元上方，轻松跟踪ZEISS AIMax Cloud测头的每个动作。机械臂和在线检测单元上有标志，因此系统能确定测头在空间中的绝对位置。通过这些信息以及智能算法，蔡司开发的这款软件就能检测到与标准状态的偏差，并立即滤出。有了该系统，公司不再需要定期在高精度CMM上对车身部件进行后续测量，然后将发现的在线和CMM测量结果之间的差异传输到在线测量系统作为校准值。“现在制造商可以放心，从第一个部件开始测量的数值都是正确的，”Modrich说。“我和很多客户交谈过，我知道汽车制造商都在迫切地等待这款产品，因为好处很明显：公司大幅加快了制造新车型的提速生产时间，并更快达到所需的生产节拍。这些都意味着切实的节约成本。“